觀察動機：11月25日上午9點左右，堅持義務掃橋11年的老人竇珍在掃橋時從橋上跌落，不幸離世。11年過去了，老人默默地志愿付出，而“連心橋”的管理方卻一直沒有浮出水面。至今翠林小區的居民、社區居委會乃至右安門街道都不清楚這座解決了2萬多人出行難題的“連心橋”該由誰來負責清掃、維護和管理。那么本市各類橋梁的管理和清掃又是如何分工的，是否存在著監管真空?北青報記者就此展開了調查。

　　昨天，北京迎來了入冬以來最冷的一天。上午，翠林三里社區的志愿者們開始接替竇珍老人清掃“連心橋”。據“竇珍志愿服務隊”隊長王志強介紹，這座橋位于翠林小區東南角，橫跨6條鐵道，每天的人流量很大，垃圾自然不少，煙頭、塑料袋、狗屎，甚至破碎的瓶子撒得到處都是。熱心的竇珍老人掃橋11年從未間斷，可是卻沒有管理部門上橋定時清掃。現在老人走了，大家不禁又想起這“神秘”的管理部門到底是誰呢?北京青年報記者開始了曲折的“尋訪”。

　　北青報記者首先找到距離人行過街橋最近的翠林三里社區，其負責人向北青報記者表示，他們負責的環衛區域應該為社區的圍墻以內;右安門街道則表示天橋的清掃和管理不屬于街道的管轄范圍。多年來，街道和三里社區也都想找到這座人行過街橋的管理單位，但一直未果。

　　緊接著，北青報記者又致電北京鐵路局，鐵路局相關工作人員表示，經過核實，這座人行過街橋雖然跨越多條鐵路線，但是并不屬于北京鐵路局的管理范疇，他們管理的是橋上有鐵軌的鐵路橋。