昨起，昆明的小學基本都已經啟動了“寒假模式”。小學生放寒假后的第一個周一，與往常相比，大部分市民最明顯的感受就是，上班路上沒那么堵了，花費的時間也沒那么長了。市民雖然方便了，但是學校門口的小商店卻因為營業額的一落千丈而揪心。
交通 上下班時間普遍縮短
“小學生放假，不僅學生解脫了，我也解脫了?！奔易∫欢淮蠼稚徎ǔ馗浇拿飨壬刻煲俗?4路到環西橋上班。他告訴記者，因為一二一大街附近集中了云師大附小、龍翔小學、文林小學等多所小學，早上7:30出發往往會在一二一大街至建設路之間堵上好久，通常需要20多分鐘?！暗教幎际撬秃⒆由蠈W的家長，連非機動車道上都停滿了轎車?！泵飨壬f，小學放假后，路上不再看到“送娃”大軍，昨天坐上公交車之后，13分鐘就到達公司了。
同樣，趙女士也感慨小學生放假后交通大為通暢。以前趙女士開車上班時途經大觀小學，3公里左右的車程至少要堵上5分鐘?！敖裉煸缟辖涍^大觀小學吃驚地發現居然沒堵，后來才知道小學放假了。”趙女士感慨說：“不堵車了節約的可不僅是時間，重要的是心情也分外舒暢。”
下午4:00，在建設路與龍翔街的交叉口，蘇協管揮舞著旗子有序地放行著過往車輛。他告訴記者，平時這個路口的高峰期從下午3點半開始，一直持續到6點。小學生放假后，晚高峰開始的時間大約推遲了一個小時?！半妱榆嚭蜋C動車的數量都少了，基本上等一個紅燈就能順利通過?！?/p>
補習班 報名火熱錄取率只有30%
與學校門口的冷清相比，假期里最火熱的地方要數補習班了。昆明一所小升初培訓學校的負責人告訴記者，寒假里的學生人數與去年同期差不多，有1000多個孩子在學校參加小升初培訓?！凹倨谝驗槔蠋熞惨丶疫^年，我們安排的時間都比較短，一個星期左右。每天4節課，每節課45分鐘。”這位負責人說，年前的班只要上到20日左右，而年后的班也要初七、初八才開始上。
