編者的話：在中國，每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命，其中未安裝安全座椅是很重要的因素。在美國、加拿大、新西蘭、英國等世界上超過50個國家和地區已經出臺了相關的法規，強制兒童乘車時必須使用汽車兒童安全座椅，同時制定了詳細的生產和檢測標準。7月1日，中國首部《機動車兒童乘員用約束系統》標準將頒布實施。這是我國第一部關于機動車兒童座椅約束裝置的強制性國家標準。

　　據交通部門的最新數據顯示，中國兒童乘車出行中兒童安全座椅的配置率不到0.1%。乘車時，許多家長習慣把孩子抱在懷中或者讓孩子坐在自己腿上；而有的家長把孩子當成“小個子成年人”，讓孩子坐在副駕駛位置上，給身材矮小的孩子系上成人用的安全帶，這都有可能給孩子帶來致命傷害。清華大學汽車碰撞實驗室張金換教授介紹，美國的調查數據顯示，如果使用兒童安全座椅，事故死亡率將降低70%。中國醫師協會兒童健康專業委員會主任委員丁宗一教授表示，當汽車成為家庭“必備大件”產品的時候，汽車安全座椅也要成為必需品。

　　安全座椅擺放原則

　　統一的原則是，安全座椅要安裝在后排。一般來說，需要安裝在司機身后的位置上，這樣更安全。但是如果媽媽一個人帶小寶寶出行，也可以把安全座椅安裝到司機的右后方。這樣，媽媽就方便從后視鏡中觀察寶寶的情況，也能緩解寶寶的焦慮情緒。

　　另外，安全座椅絕不能安裝在有安全氣囊的地方。安全氣囊對于成年人來說是安全的保障，但對于兒童來說無異于致命的殺手。成年人可以忍受汽車安全氣囊張開時的沖力，但兒童卻很有可能受到致命性的傷害。雖然除了車內前方的正副駕駛位前，車內側方(車內前排和后排)和車頂這兩個方向也有安全氣囊，但是只有正面的安全氣囊會對孩子造成傷害。所以如果在副駕上安裝了安全座椅，最好拆除安全氣囊。

　　后向式座椅更安全

　　安全座椅可以朝前或朝后安裝，而后向式比前向式能提供更多保護，主要是能保護孩子的頸部。如果車受到來自前方的猛烈撞擊，孩子的頭部會猛烈向前傾之后又向后回彈，這樣的力度很大，會對孩子的頸部帶來致命傷害。如果使用后向安全座椅，就變成孩子的背部承受這些力量，而不是脆弱的頸部。而一般撞擊事故中，后方的沖擊力比前方的小很多，因此不用擔心來自后方的沖擊。當兒童的體重達到座椅限定重時，或其頭部超出座椅頂端時就可以換成前向座椅。以前國外通常建議2歲以下的孩子向后，最新研究讓專家們建議最好孩子4歲以后再向前坐，這樣更安全。

　　較大一些的兒童(3-10歲，體重15-36公斤的兒童)，也可以使用帶靠背的安全坐墊。這種坐墊可不是普通的家用軟墊，它具有一定的硬度，不會在使用中滑落或變形。當孩子被墊高后，就可以正常地使用安全帶了，它可保護兒童的胸部和頸部。使用坐墊后，如果孩子在車里睡著了，它也助于保持良好的坐姿，特別是靠背可以進行側面的保護，這些有助防止孩子在睡覺時頭部向有棱角的側邊傾斜。

　　安全座椅怎么挑

　　挑選安全座椅，要按照寶寶的年齡和體重來選擇。1周歲以下、體重不足9公斤的寶寶，要選擇能轉換方向(面朝前和面朝后)的嬰幼兒兩用型座椅。最好選擇具有五點式安全帶的座椅，能將沖擊力緩沖，更好地保護孩子。1―4周歲、體重超過9公斤的寶寶，可以選擇面朝前的安全座椅。4周歲以上、體重18公斤以上的孩子可以選擇可固定安全帶的加高坐墊。

　　許多父母選擇從國外購買安全座椅。如果從國外選購，需要提前了解汽車型號，因為不是所有的汽車都有專門的接駁系統。家庭購買轎車前，也最好先了解是否有安全座椅接駁系統。

　　目前市面上汽車安全座椅的價格，從幾百元到幾千元不等，但一分錢一分貨這句老話還是有道理的，最好購買專業品牌的產品。丁宗一教授特別提醒，一定要在正規商店購買合格的產品，而不是亂淘來的產品。本報特約記者 徐菁菁